วันอังคารที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2558

SMILE CONDO NEWSLETTER - SEP 15

                                                                                                            SMILE CONDO NEWSLETTER
September 2015

NEWS & ACTIVITY

โครงการซันไรซ่า ศรีราชา
ขอร่วมแสดงความยินดีกับ ผศ.เอกพงษ์ ตรีตรง คณบดีคณะมัณฑนศิลป์ มหาวิทยาลัยศิลปากร ผู้ออกแบบโครงการฯ มาในวาระดิถีนี้ 
รางวัล "คนดี ความดี แทนคุณแผ่นดิน" สาขา นวัตกรรมการออกแบบ ประจำปี 2558





15/09/2015

ทพ.วิสิทธิ์ ชัยจินดารัตน์ ประธานกรรมการบริษัทฯ และ ทพญ.ณัฏฐ์ศรัย ชัยจินดารัตน์ กรรมการหอการค้าจังหวัดชลบุรี-กรรมการผู้จัดการบริษัทฯ ได้เข้าร่วมทริปการดูงานพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ แนว Green + อนุรักษ์ธรรมชาติ

วันที่ 6-14 กันยายน 2558 

ร่วมกับ Developer และ ทีมงานอสังหาฯมืออาชีพ TREBS โดย ดร.โสภณ พรโชคชัย ประธานสมาคมฯ ณ แสกนดิเนเวีย นอร์เวย์. สวีเดน ฟินแลนด์ อาคารประหยัดพลังงาน Power House KJORBO แห่งนอร์เวย์ ท่าเรือOsio 's Habour Promenade ท่าเรือที่พัฒนาเพื่อการพักผ่อนและไม่เป็นพิษต่อสิ่งแวดล้อม

One of your projects in Stockholm (JM) และ เอ็คครูซิฟ ทริปนี้ผู้เข้าร่วมศึกษาดูงานได้มีโอกาสเข้าพบ ท่านทูตไทยในนอร์เวย์ อีกด้วย








17/09/2015


งานเปิดตัวสมาคมอสังหาริมทรัพย์ชลบุรี THINK GLOBAL ACT LOCAL
"อสังหาริมทรัพย์ชลบุรี สู่ความสำเร็จและเติบโตอย่างยั่งยืน"

17 กันยายน 2558
Royal Cliff Hotel Group Pattaya
อาคาร Royal Cliff Grand Hotel

ทพญ.ณัฏฐ์ศรัย ชัยจินดารัตน์ กรรมการผู้จัดการบริษัทฯ-กรรมการหอการค้าจังหวัดชลบุรี 
พร้อมด้วย คุณชมพูนุท จัฏตุฑษี Owner Rep-Hotel และ คุณกาญจนา พันธ์พงษ์ Asst. of Owner Rep-Accounting
ได้เข้าร่วมงานเปิดตัวสมาคมอสังหาริมทรัพย์ชลบุรี ซึ่งจัดขึ้นโดยความร่วมมือของหน่วยงานภาครัฐฯ รัฐวิสาหกิจ และเอกชน รวมถึง สถาบันการเงินต่างๆทั่วประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมาคมอสังหาริมทรัพย์แห่งประเทศไทย ได้เล็งเห็นถึงการเติบโตของธุรกิจอสังหาฯอย่างต่อเนื่อง และก้าวกระโดดในพื้นที่จังหวัดชลบุรี ซึ่งทางสมาคมจะเข้ามาร่วมสนับสนุนและช่วยเหลือ ในทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องในระบบ ให้เกิดการพัฒนา และเติบโตอย่างยั่งยืน สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล ในการวางแผนยุทธศาสตร์ฟื้นฟูเศรษฐกิจของประเทศ

อีกทั้งทางสมาคมได้จัดให้มีการเสวนาในเรื่อง "อสังหาริมทรัพย์ในทัศนะของ อนันต์ อัศวโภคิน"
โดยคุณอนันต์ อัศวโภคิน ประธานกรรมการผู้จัดการ บมจ.แลนด์ แอนด์ เฮาส์ .การเสวนาเรื่อง "การลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ ยามเงินฝากไม่ได้รับการคุ้มครอง(Passive Income)"
โดย อ.เลิศมงคล วราเวนุชย์ เลขาธิการสมาคมฯ และ "เรื่องกลยุทธิ์ฝ่ามรสุมเศรษฐกิจอสังหาฯรายย่อย "ทุกปัญหามีทางออก" โดยคุณมีศักดิ์ ชุณหรักษ์โชติ นายกสมาคมอสังหาริมทรัพย์ชลบุรี






27/09/2015


ทพญ.ณัฏฐ์ศรัย ชัยจินดารัตน์ กรรมการผู้จัดการบริษัทฯ - กรรมการหอการค้าจังหวัดชลบุรี ท่านอาจารย์สุชัย รุจิวณิชกุล ประธานที่ปรึกษาด้านการก่อสร้างและวิศวกรรมอาคาร - ประธานกรรมการบริษัท ซีไซด์ อินเตอร์ เนชั่นแนลฯ และท่าน  ผศ.เอกพงษ์ ตรีตรง คณบดี คณะมัณฑนศิลป์ ม.ศิลปากร และผู้ออกแบบโครงการฯ 

โดยได้รับเกียรติจากคุณใบหม่อน Interior designer แห่งอยู่สบาย ดีไซน์ ชาแนล มาเป็นพิธีกรร่วมพูดคุยกับวิทยากร โดยคอนเซปท์เป็นการร่วม Dinner Talk ให้กับกลุ่มนักลงทุนในธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ ผู้เข้าร่วมการทัศนศึกษาดูงานกับผศ.เอกพงษ์ และ ทีม IDEAL1 เพื่อให้นักลงทุนฯ ได้มีมุมมองในด้านการพัฒนาธุรกิจประเภทคอนโดฯที่พักอาศัย สร้างความเชื่อมั่นในการลงทุน เรียนรู้และศึกษาในเรื่องระบบงานก่อสร้าง และยกระดับมาตรฐานในเชิงธุรกิจต่อไปในการพัฒนาพื้นที่และประเทศ ณ บริเวณลานด้านข้างโครงการฯ  

ทางโครงการ SONRISA ขอขอบพระคุณทุกท่านที่เลือก ซันไรซ่า เป็นหนึ่งโครงการลายเส้นอัตลักษณ์ที่มีคุณค่า สวยงาม และเพื่มมูลค่าไม่มีสิ้นสุด















NEWS & KNOWLEDGE

การเดินทาง การขนส่ง ถือเป็นปัจจัยสำคัญ ของระบบเศรษฐกิจและการพัฒนาประเทศ หากจะบอกถึงว่าช่องทางใดที่สำคัญที่สุด คงตอบได้ยากเพราะในทุกธุรกิจทั้งภายในและระหว่างประเทศ มีความจำเป็นจำเพาะในรูปแบบของการเดินทางและการขนส่ง โดยต้องพิจารณาถึงผู้ผลิต ผู้จัดจำหน่าย ผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ
แต่ทุกเส้นทางนั้น เมือง"ศรีราชา" เมืองเล็กๆเมืองนี้ที่มีพร้อมในทุกช่องทาง        เราภูมิใจในความเป็นเมืองท่าเมืองหนึ่งในประเทศไทย
ขอขอบพระคุณข้อมูลจาก Realist.co.th








การขอสินเชื่อกับบัตรเครดิตเกี่ยวข้องกัน?

ในภาวะที่หนี้ครัวเรือนพุ่งสูงขึ้นจนกลายเป็นประเด็นที่ส่งผลกระทบต่อผู้กู้ซื้อบ้าน เนื่องจากสถาบันการเงินกลับมาเข้มงวดกับการตรวจสอบคุณสมบัติผู้กู้มากขึ้น ดังนั้นเราจึงต้องมีแนวทางในการเตรียมตัวเตรียมความพร้อมก่อนกู้ซื้อบ้าน ให้การขอสินเชื่อผ่านไปได้ด้วยดี โดยจะเริ่มจาก “บัตรเครดิต” ก่อนเป็นอันดับแรก

ซึ่งสาเหตุการกู้ไม่ผ่านนั้นเกี่ยวเนื่องจาก “บัตรเครดิต” ค่อนข้างมาก เพราะการเป็นหนี้บัตรเครดิตไม่เพียงแต่จะทำให้หมดโอกาสในการรับสินเชื่อ การมีบัตรเครดิตหลายใบจนเกินกำลังจ่ายก็ส่งผลต่อการพิจารณาสินเชื่อด้วยเช่นกัน แต่การไม่มีบัตรเครดิตเลยก็ไม่ดีเช่นกัน เพราะทางธนาคารจะไม่สามารถเช็คการใช้จ่ายของเราได้

สำหรับประเด็นเกี่ยวกับบัตรเครดิตที่มีผลต่อการพิจารณาสินเชื่อเงินกู้มักเป็นเรื่องเกี่ยวกับการ “ค้างชำระ” บัตรเครดิตเสียมากกว่า เพราะธนาคารจะตรวจสอบสถานะหนี้ย้อนหลังของผู้กู้และผู้กู้ร่วม โดยใช้ประวัติการค้างชำระในรอบระยะเวลา 1-3 ปี ซึ่งหากยังค้างชำระแน่นอนว่าคงถูกปฏิเสธ

แต่ถ้าเคยมีประวัติค้างชำระแต่ปัจจุบันเป็นหนี้ปกติ และสามารถแสดงแหล่งที่มาของรายได้ที่เพียงพอต่อการชำระหนี้ ก็ถือว่ามีความเสี่ยงน้อยหรือปานกลาง มีโอกาสได้รับพิจารณาให้กู้ได้ หรือเคยถูกฟ้องร้องดำเนินคดีแต่ปัจจุบันชำระหนี้เรียบร้อยแล้ว ก็ยังสามารถนำหลักฐานมาแสดงให้ธนาคารพิจารณาได้ แต่เปอร์เซ็นต์ได้รับสินเชื่ออาจน้อยลง สรุปแล้วการมีบัตรเครดิตให้ดี ต้องห้ามไม่ให้มีหนี้ค้างจะดีที่สุด

ประเด็น “หนี้บัตรเครดิต” นั้นปกติจะถูกรวมอยู่ในภาระค่าใช้จ่าย ซึ่งกำหนดไว้ในสัดส่วน 60% ของรายได้ โดยธนาคารจะคิดจากอัตราผ่อนชำระขั้นต่ำเป็นเกณฑ์ ดังนั้น ในกรณีที่ผู้กู้มีหนี้บัตรเครดิตมากเมื่อรวมกับค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่มีอยู่ในระดับสูงอยู่แล้ว ย่อมทำให้ภาระค่าใช้จ่ายสูงขึ้นอีกจนเกินสัดส่วนที่กำหนด ก็ทำให้มีโอกาสกู้ไม่ผ่านหรือถูกปฏิเสธสินเชื่อซึ่งเป็นปัญหาใหญ่ในตอนนี้

นอกจากนี้ “วงเงินในบัตรเครดิต/จำนวนบัตร” ที่มากเกินไปก็อาจเป็นสาเหตุได้เหมือนกัน เพราะผู้กู้ที่มีบัตรเครดิตเกินความจำเป็นอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการขอสินเชื่อบ้าน เพราะถูกมองว่ามีโอกาสก่อหนี้เพิ่มในอนาคต รวมถึงการใช้จ่ายผ่านบัตรเครดิต ซึ่งแม้ว่าผู้กู้จะไม่มีปัญหาค้างชำระ แต่การจ่ายเฉพาะแค่อัตราขั้นต่ำก็เป็นการเพิ่มความเสี่ยงให้กับเราได้เช่นกัน หากจะให้ปลอดภัยจริงๆ หรือไม่เป็นประเด็นในการพิจารณาสินเชื่อ การใช้จ่ายบัตรเดรดิตในแต่ละเดือนไม่ควรเกิน 15-20% ของรายได้จะดีที่สุด

Credit ข้อมูล : website Home.co.th


CONSTRUCTION UPDATE












Smile Group 
โครงการ ซันไรซ่า ศรีราชา 

ขอร่วมสนับสนุน
กิจกรรมตอบแทนเพื่อสังคม
ขูดหินปูนฟรี!!
ในวันพุธที่ 21 ตุลาคม 2558
รับบริการได้ที่ คลีนิคทันตกรรมโมเดิร์นสไมล์ ทุกสาขา

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
085-2471222 085-2471333 085-2471444


วันพฤหัสบดีที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2558

SMILE CONDO NEWSLETTER - AUG 15

SMILE CONDO NEWSLETTER
August 2015










12 สิงหามหาราชินิ ขอพระองค์ทรงพระเจริญยิ่งยืนนาน

ข้าพระพุทธเจ้า โครงการ ซันไรซ่า ศรีราชา คอนโดมิเนี่ยม


NEWS & ACTIVITY

10/08/2012

ทพ.วิสิทธิ์ ชัยจินดารัตน์ ประธานกรรมการฯ ทพญ.ณัฏฐ์ศรัย ชัยจินดารัตน์ กรรมการผู้จัดการฯ/กรรมการหอการค้าฯ และทีมงานช่วยเหลือด้านเทคนิค จากทีมผู้บริหารในเครือเซ็นทารา,
Centara Sonrisa Residences and Suites Sriracha และทีมออกแบบ บ.ideal1 จก. 
ได้เข้าร่วมประชุมงาน 3rd TA Meeting

ณ Sonrisa Siracha Condo








11/08/15

SONRISA SIRACHA CONDO
การประชุมงานก่อสร้างประจำสัปดาห์

ทีมงานโครงการฯ และวิศวกรควบคุมงานเข้าพื้นที่เพื่อตรวจงานจริงในทุกๆสัปดาห์ค่ะ




      


14/08/15

SONRISA มหกรรมจับใจ เสวนา "ทำธุรกิจอย่างไร ให้จับใจมหาชน"

SMILEGROUP มหกรรมจับใจ กระตุ้นจับจ่าย 

ทพญ.ณัฏฐ์ศรัย ชัยจินดารัตน์ กรรมการผู้จัดการบริษัทฯ /กรรมการหอการค้า จังหวัดชลบุรี ได้รับเชิญเป็นพิธีกรกิตติมศักดิ์ เวทีเสวนาให้ความรู้และสร้างแรงบันดาลใจ กับนักธุรกิจหน้าใหม่จากกลุ่มนักธุรกิจอายุน้อย (YEC : Young Entrepreneur Chamber of Commerce) และ ร่วมจัดกิจกรรมออกร้านค้าเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ โดยนำสินค้าต่างๆของบริษัทในเครือสไมล์กรุ๊ป จัดจำหน่าย เพื่อเป็นโมเดลธุรกิจขนาดย่อมที่มีการเจริญเติบโตอย่างแข็งแกร่งและยั่งยืน


               


24/08/2558

SONRISA 
เราร่วมสนับสนุนกิจกรรมดีดี ของบริษัทในเครือสไมล์กรุ๊ป
Modern Smile Dental จัดกิจกรรมสนุกๆและให้ความรู้ด้านการดูแลสุขภาพช่องปากและฟัน กับบริษัทคู่สัญญา ในสัปดาห์ความปลอดภัย

ขอขอบพระคุณ บริษัท มิตซูบิชิ อิเลคทริค ไทยออโต้พาร์ท จำกัด



 

 


25/08/15

SONRISA การบริหารองค์กร และโครงการออกแบบภายใน

โครงการ ซันไรซ่า ศรีราชา - ได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งชิ้นงานศิลปะที่มากกว่าคำว่าคอนโดมิเนี่ยมเพื่อพักอาศัย เป็นอสังหาริมทรัพย์ ที่เพิ่มมูลค่าด้วย ประณีตในจินตนาการลายเส้นที่กลมกลืนกับธรรมชาติ ที่สร้างขึ้นได้จริงด้วยวิศวกรและทีมงานก่อสร้างมืออาชีพ                           

วันที่ 25 สิงหาคม 58 คณาจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิ ผศ.เอกพงษ์ ตรีตรง คณบดีคณะมัณฑนศิลป์ มหาวิทยาลัยศิลปากร อาจารย์ ดร.นุชภางค์ แก้วนิล  อาจารย์ ดร.ชนินทร สุขเจริญ และ อาจารย์ ดร.ภูริต โศภคณาภรณ์ และนักศึกษาชั้นปีที่ 4 คณะมัณฑนศิลป์ มหาวิทยาลัยศิลปากร ได้เข้ารับฟังบรรยายพิเศษ ในเรื่องการบริหารจัดการองค์กร โครงสร้างในงาน รวมถึงการก่อสร้างโครงการ จากวิทยากรกิตติมศักดิ์  ทพญ ณัฏฐ์ศรัย ชัยจินดารัตน์ กรรมการผู้จัดการบริษัทฯ,กรรมการหอการค้าจังหวัดชลบุรี  ท่านอาจารย์ สุชัย รุจิวณิชกุล ประธานที่ปรึกษาวิศวกรรมอาคารและระบบโครงการฯ ,ประธานกรรมการบริษัทซีไซด์ อินเตอร์ฯ ได้ให้ความรู้ และการศึกษาจากผลงานศิลปะที่จับต้องได้ โดยลายเส้นของ ผศ.เอกพงษ์ ตรีตรง



 














เทปย้อนหลัง รายการอยู่สบาย 29082015

ชม SONRISA SIRACHA CONDO กับภาพความประทับใจของนักศึกษาคณะมัณฑนศิลป์ ชั้นปีที่ 4 มหาวิทยาลัย ศิลปากร และคณาจารย์ เข้าเยี่ยมชมโครงการฯ และฟังบรรยายพิเศษ จาก ทพญ.ณัฏฐ์ศรัย ชัยจิดารัตน์ กรรมการผู้จัดการ และ กรรมการหอการค้าจังหวัดชลบุรี และ วิทยากรกิตติมศักดิ์ ท่านอาจารย์สุชัย รุจิวณิชกุล ประธานกรรมการที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมโครงสร้างอาคารและระบบ ประธานกรรมการบริษัท ซีไซด์ อินเตอร์ฯ นำความรู้และประสบการณ์ในการทำงานมาบอกต่อเพื่อให้นักศึกษาได้นำไปบูรณาการในวิชาชีพมัณฑนากรที่ดีในอนาคต

ทั้งนี้ทางโครงการฯต้องขอขอบพระคุณ ผู้มาเยี่ยมเยือนทุกท่าน คณาจารย์ และ ผศ.เอกพงษ์ ตรีตรง คณบดีคณะมัณฑนศิลป์ มหาวิทยาลัย ศิลปากร เป็นอย่างสูงที่เลือกให้เราเป็นหนึ่งงานศิลปะที่สร้างขึ้นเพื่อการพักอาศัยได้อย่างเหนือระดับและเราคือ Landmark ของเมืองศรีราชา





NEWS & KNOWLEDGE


AUGUST 8, 2015 08:000 COMMENTS

สวัสดีครับ ช่วงสองปีมานี้หลายคนคงเริ่มเห็นความเปลี่ยนแปลงของ ชลบุรี พัทยา ศรีราชา สัตหีบ ที่มีการเปลี่ยนแปลงไปมาก แต่แม้ว่าจะเป็นหัวเมืองที่อยู่ติดกัน หากแต่มีบริบทของการเปลี่ยนแปลงแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง สำหรับผู้ที่สนใจอสังหาคงรู้จักพัทยากันเป็นอย่างดีอยู่แล้ว ส่วนศรีราชานั้นมีคนที่สนใจไม่มาก ทั้งที่ศรีราชากำลังมีการเปลี่ยนแปลงเป็นอย่างมากในช่วงสองสามปีหลังมานี้… บทความฉบับนี้เป็นบทสรุปภาพรวมของศรีราชาเพื่อความเข้าใจกันก่อน ซึ่งเราคงจะมีบทวิเคราะห์ทำเลในเชิงลึกตามมาอีกไม่นานครับ 

แผนที่ศรีราชา จะเป็นพื้นที่ที่ทำเป็นสีแดงไว้นะครับ โดยการเดินทางจากกรุงเทพมาศรีราชา จะมีระยะทางราว 120 กิโลเมตร ถือเป็นเมืองที่ไม่ไกลจากกรุงเทพเท่าไร

ศรีราชาวันนี้ เริ่มมีผู้ประกอบการอสังหาระดับประเทศหลายเจ้าเข้าไปเก็บที่ดินกันแล้วนะครับ หลายเจ้าก็เข้าไปพัฒนาโครงการกันเอิกเกริกทั้งแนวราบและแนวดิ่ง แถมด้วยการพัฒนาเชิง commercial อย่างพวก Community Mall ร้านค้า และห้าง อันทำให้เกิดการพุ่งขึ้นของราคาที่ดินศรีราชาอย่างมากในรอบสองสามปีหลังนี้ ซึ่งสิ่งที่เกิดขึ้นที่ศรีราชา ไม่ใช่เรื่องบังเอิญหรือความนิยมอันเป็นแฟชั่นนะครับ เพราะศรีราชาไม่ใช่เมืองท่องเที่ยวอย่าง พัทยา เชียงใหม่ หรือหัวหิน การบูมขึ้นของศรีราชา นั้นเกิดมาจากปัจจัยด้านรูปแบบการพัฒนาเมืองและแนวโน้มอนาคตที่เริ่มปรากฎชัดขึ้นทุกที ซึ่งผมจะสรุปคร่าวๆให้ฟังกันครับ ว่าเขากำลังทำอะไรกันที่ศรีราชา

การเปลี่ยนเมืองเป็นเขตปกครองพิเศษ
เทศบาลแหลมฉบังกำลังจะถูกยกระดับเป็น องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น รูปแบบพิเศษต่อจาก กรุงเทพฯ และพัทยา  ตามแผนพัฒนาฯ ฉบับที่ 7 กำหนดให้พื้นที่แหลมฉบังเป็นเขตเศรษฐกิจใหม่ในพื้นที่บริเวณชายฝั่งทะเลตะวันออก ซึ่งจะครอบคลุมไปถึง ศรีราชา และบางละมุงด้วย การยกระดับเป็นรูปแบบพิเศษนี้ เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการบริหารจัดการเมือง และจะมีผลให้ได้งบประมาณเพื่อใช้ในการบริหารเพิ่มจากปัจจุบันที่เก็บภาษีได้ราว 600 ล้านบาทต่อปี กลายเป็น 2,000 ล้านบาท (1% จากเป้าประเมิน 200,000 ล้านบาท) ซึ่งจะทำให้มีงบประมาณในการพัฒนา infrastructure ได้มากและดีขึ้นด้วยแล้วเหตุอันใด เขาจึงต้องยกระดับ แหลมฉบังรวบศรีราชาและบางละมุงเป็น อปค พิเศษ ด้วยเล่า นั่นเป็นเพราะ ศรีราชา-แหลมฉบังกำลังจะก้าวไปสู่ขั้นต่อไปของการพัฒนาตามแผนระยะยาวที่วางเอาไว้เป็นเมืองท่าที่สำคัญของประเทศครับ

ท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง
แหลมฉบัง ถือเป็นยุทธศาสตร์การพัฒนาประเทศที่สำคัญของไทยนะครับ จากยุคแรกที่ช่วยแบ่งเบาท่าเรือกรุงเทพ มาจนเป็นเสาหลักด้านการขนส่งทางน้ำ แหลมฉบังในปัจจุบันมีเนื้อที่ราว 6 พันไร่ จัดเป็นท่าเรือที่สำคัญอันดับ 16 ของโลก และกำลังเติบโตต่อไปแบบก้าวกระโดดเกาะติดควบคู่ไปกับท่าเรือน้ำลึกทวายของพม่าถ้าเชื่อมต่อกันสำเร็จแต่แค่ในตอนนี้ แหลมฉบังถือเป็นท่าเรือที่เติบโตสูงสุดแห่งหนึ่งของโลก มีกำลังรับขนส่งได้ราว 10 ล้าน TEUs ( 10 ล้านตู้ 20 ฟุต) ต่อปี และยังอยู่ในช่วงการพัฒนาเฟส3 ซึ่งจะทันสมัยและรองรับจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ได้มากขึ้นอีก

และอย่างที่เกริ่นไว้ข้างต้นว่า แหลมฉบังมีแผนจะเติบโตเกาะคู่กันไปกับทวายฝั่งพม่าซึ่งเป็นโปรเจ็คมโหฬารครบเครื่องทั้งท่าเรือและแหล่งผลิตสินค้าที่ใหญ่กว่าแหลมฉบังหลายเท่า (แหลมฉบัง 6,000 ไร่ไม่รวมพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมอื่นๆ VS ทวาย 300,000 ไร่รวมพื้นที่ทั้งหมด) แม้ว่าจะมีขนาดที่แตกต่างกันมาก แต่การจะเติบโตอย่างเต็มที่ไปด้วยกันนั้นทั้งสองประเทศต้องพึ่งพิงกันและกัน โดยการเชื่อมต่อการขนส่งทางบกเข้าด้วยกันให้ได้ อันเป็นแผนในข้อถัดไปครับ 

การเชื่อมโยงแหลมฉบัง กับท่าเรือน้ำลึกทวาย
การเชื่อมโยงทางบก จะมีทั้งแผนการทำรางรถไฟ และทางรถยนต์ โดยเน้นการขนส่งตู้สินค้าระหว่างกัน สำหรับรองรับตู้สินค้าที่มาจากฝั่งตะวันออกเช่น จีน ญี่ปุ่น ใต้หวัน เกาหลี เวียดนาม มาลงที่แหลมฉบังแทนการอ้อมแหลมมลายู โดยตู้สินค้าจะถูกโหลดขึ้นระบบราง และขนส่งต่อไปลงเรือที่ทวาย ส่งต่อไปอินเดีย ตะวันออกกลาง หรืออาฟริกาต่อไป ซึ่งต้องหวังให้ไม่มีอะไรสะดุดนะครับ เพราะตอนนี้เพิ่งศึกษาความเป็นไปได้จบ และอยู่ในช่วงพิจารณาครับ โดยระยะทางสำหรับการขนส่งทางรถไฟ แหลมฉบัง-ทวาย คาดว่าจะอยู่ในระยะราวๆ 332 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยร่นระยะทางการขนส่งได้มาก และประหยัดกว่าการขนส่งในเส้นทางเดิม.. ส่วนทางรถยนต์ จะมีการลงทุน 3 เฟส ตั้งแต่ปรับซ่อมถนนเดิม (กาญจนบุรี-ชายแดนพม่า) ไปจนถึง สร้างมอเตอร์เวย์ ทำให้จะมีการเดินรถที่สะดวกมากตั้งแต่ ระยอง-กรุงเทพ-ชายแดนพม่า ซึ่งรวมระยะทางแหลมฉบังถึงทวาย จะอยู่ราวๆ 450 กิโลเมตร

แนวเส้นทางการขนส่งระบบราง ซึ่งจะเชื่อมแหลมฉบังกับทวาย หากเชื่อมต่อกันได้โดยสมบูรณ์ จะสามารถรองรับการขนส่งสินค้าข้ามสองฟากทะเล โดยจากแหลมฉบังจะเป็นสินค้าที่มาจากฝั่งตะวันออกทั้งของไทยเราผลิตเองหรือจากต่างประเทศ ส่วนทวายนั้นเขาออกแบบมาให้เป็นศูนย์รับสินค้า, วัตถุดิบและผลิตสินค้าได้ด้วยตัวเอง ดังนั้น สินค้าและวัตถุดิบที่มาจากฟากตะวันตกทั้งอัฟริกา ตะวันออกกลาง และอินเดีย เมื่อโหลดขึ้นที่ทวาย หรือผลิตและประกอบที่ทวายแล้ว ก็สามารถขนส่งผ่านระบบราง มาท่าเรือแหลมฉบัง และส่งต่อไปฟากตะวันออกได้

เส้นทางที่อยู่ในแผนการพัฒนาเป็นมอเตอร์เวย์สองฝั่งคือ ฝั่งชายแดนพม่ามากรุงเทพ (350 กิโลเมตร) และ ไปเชื่อมต่อกับ มอเตอร์เวย์เดิม วิ่งลงไป แหลมฉบัง

แผนการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-ระยอง นอกจากจะผ่านศรีราชาแล้ว ยังไปเชื่อมกับสนามบินอู่ตะเภาซึ่งกำลังจะถูกผลักดันให้ใช้เป็นสนามบินหลักอีกแห่งของประเทศ
การลงทุนด้านการขนส่งนี้ ผมว่าคุ้มค่าทางเศรษฐกิจมากนะครับ แม้ในช่วงนี้ เราจะเห็นการก่อสร้างแบบ non stop ไม่เสร็จสมบูรณ์เสียที ก็ขอให้อดทนกันหน่อย เพราะปัจจุบันมอเตอร์เวย์มันพีค มันแน่นมากๆแล้ว ทางฝั่งตะวันออกนี้ เมื่อระบบขนส่งแล้วเสร็จสมบูรณ์ จะทำให้นิคมอุตสาหกรรมย่านแหลมฉบัง ศรีราชา ไปจนถึงระยอง ได้ประโยชน์อย่างยิ่ง

นิคมอุตสาหกรรม
ปัจจุบันนี้ รายรอบศรีราชา มีนิคมอุตสาหกรรมที่สำคัญคือ นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง, ปิ่นทอง, เหมราชชลบุรี(1,2), อมตะซิตี้, อีสเทอร์ซีบอร์ด รวมไปถึงสหพัฒน์ ซึ่งปัจจุบันก็เป็นแหล่งผลิตสินค้าและการจ้างงานที่สำคัญในภาคตะวันออกอยู่แล้ว ซึ่งเอาเท่าที่ยกมาให้ดูจะมีผู้ประกอบการ(โรงงาน) ราวๆ 1,100 ราย และกำลังขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผลพวงมาจาก น้ำท่วมในเขตอุตสาหกรรมตอนบนของกรุงเทพ และความสะดวกในการขนส่งสินค้าในอนาคต น่าจะทำให้ฝั่งตะวันออกมีความน่าสนใจมากขึ้นสำหรับภาคอุตสาหกรรม

ศรีราชาในปัจจุบัน เต็มไปด้วยคนทำงาน ซึ่งจะมีทั้งคนงานโรงงานซึ่งเป็นคนไทย และคนทำงานโรงงานซึ่งเป็นต่างชาติ และชาติที่นิยมมาทำงานอยู่อาศัยในศรีราชาในตอนนี้คือชาวญี่ปุ่น ว่ากันว่าในตอนนี้มีชาวญี่ปุ่นที่ทำงานประจำอยู่ในย่านนี้ร่วม 8,000 ตำแหน่ง เมื่อนับรวมพวกที่ทำไม่ประจำ(พักอาศัยหลักเดือน) และลูกเมียของคนทำงานแล้ว พอจะประเมินได้คร่าวๆว่ามีชาวญี่ปุ่นที่ศรีราชาไม่ต่ำกว่า 10,000 คนเป็นอย่างน้อยครับ ซึ่งคนเหล่านี้จะมีงบสำหรับที่พักค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับคนไทย คืองบราวๆ 30,000 – 50,000 บาท และมักจะเลือกอยู่อาศัยเป็นกลุ่มเป็นชุมชนเดียวกัน หลักๆจะเป็น Service Apartment และคอนโดมิเนียมที่มี Facility เหมาะสม ซึ่งในปัจจุบันถือว่ายังมีไม่เพียงพอต่อความต้องการนะครับ โดยเฉพาะคอนโดมิเนียมดีๆ ที่พอจะตั้งราคาค่าเช่าได้เหมาะสมในระดับนั้นมีอยู่ไม่กี่แห่ง บางแห่งเต็มยาวต่อคิวเช่าก็มี

ร้านค้าร้านอาหารญี่ปุ่นที่ศรีราชามีเยอะมาก ที่เด่นสุดน่าจะเป็น J Park ที่จัดมาเป็นญี่ปุ่นจ๋าเลย

ศูนย์วัฒนธรรมนานาชาติ วาเซดะ มีไว้เพื่อให้ชาวญี่ปุ่นได้เรียนรู้และปรับตัวนั่นแหละครับ

สวนสาธารณะเกาะลอย พื้นที่สันทนาการที่สำคัญที่สุดของคนศรีราชา

เขตชุมชนค้าขายในเมืองดั้งเดิม โปรดสังเกตป้ายร้านครับ ต้องมีภาษาญี่ปุ่นกันทุกร้านคนญี่ปุ่นที่นี่เขาไม่ได้กินหรูนะครับ เขาเป็นคนทำงานวัยหนุ่มสาวระดับปฏิบัติงาน ดังนั้นอาหารการกินเขาไม่ยุ่งยากครับ อาหารตามสั่งธรรมดานี่แหละ จะมีแค่บางวันที่ไปดื่มไปกินกับเพื่อนๆ ถึงจะเข้าร้านประจำกันที

การพัฒนาที่อยู่อาศัยในศรีราชาปัจจุบัน นอกจากบ้านแนวราบแล้ว เราจะเห็นคอนโดมิเนียมทั้งตึกสูงตึกเตี้ยโผล่ขึ้นมาหลายอาคารแล้วครับ และมีแผนมาเปิดกันอีกหลายโครงการ หลายทำเล มีตั้งแต่ระดับราคาไม่กี่แสนบาท ไปจนถึงหลักหลายสิบล้าน (35,000 – 110,000 บาทต่อตารางเมตร) ที่ราคามันต่างกันเยอะเพราะอยู่ที่จะจับตลาดคนงานโรงงาน หรือผู้บริหาร หรือชาวต่างชาติครับ ซึ่งการออกแบบห้องและ Facility ก็จะแตกต่างกันด้วย ส่วนทำเลที่ได้รับความนิยมสูงสุดคงไม่พ้นย่านในเมือง ใกล้ห้าง ใกล้ย่านร้านค้าร้านอาหาร ที่มีเพื่อนๆคนคุ้นเคยกันอยู่หนาแน่นแต่เดิมแล้ว … ศรีราชาเป็นมืองที่อยู่ติดทะเล และมีเนิน มี Slope นะครับ ถนนเส้นหลักคือสุขุมวิท วิ่งผ่าเมืองเลย ซึ่งก็จะอยู่ไม่ห่างทะเลสักเท่าไร แปลว่าโครงการตึกสูงทั้งหลาย ถ้าอยู่บนเนินที่ดี จะเห็นทะเลในมุมที่แตกต่างกันออกไปครับ

เมืองศรีราชา มองมาจากเกาะลอย

ดูราคาประเมินที่ดินศรีราชาของทางราชการแบบล่าสุดสิครับ  ปัจจุบันนี้ราคาตลาดมันวิ่งแซงทิ้งห่างกันไปแบบไม่น่าจะหยิบจับกันได้ง่ายๆแล้ว ที่ดินแปลงสวยๆราคายังกะกรุงเทพ คือแตะแสนกว่าต่อตารางเมตรกันหมดแล้วครับ ส่วนใครที่คิดจะเข้ามาลงทุนเก็งกำไรที่ดินศรีราชา น่าจะต้องทำการบ้านกันเยอะหน่อย ส่วนการลงทุนปล่อยเช่าในระยะสั้นๆไม่กี่ปีนี้ยังมีอนาคตที่สดใส ส่วนในระยะยาวไกลๆ ต้องดูว่าจะมีการแห่มาเปิดจน Supply ล้นทะลักเหมือนในหลายๆที่หรือไม่ ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องระมัดระวังให้หนักๆ เนื่องจากพื้นฐานของเมืองเป็นเมืองคนทำงาน ไม่ใช่เมืองนักท่องเที่ยว Demand ดูดซับมันคนเฉพาะถิ่น จะแตกต่างจากเมืองท่องเที่ยวทั่วไปที่ลากคนต่างถิ่นมาซื้อได้นะครับ

การเติบโตเป็นเมืองท่าที่สำคัญของศรีราชา ยังต้องผ่านบททดสอบอีกมากนะครับ การลงทุนและการเติบโตของเมือง ยังต้องอาศัยแรงผลักดันจากภาครัฐอย่างต่อเนื่องอีกยาว ซึ่งไม่ควรคาดหวังการเติบโตแบบหวือหวา เพราะศรีราชายังต้องหวังอิงอยู่กับภาคอุตสาหกรรม ซึ่งจะเติบโตแบบค่อยเป็นค่อยไปครับ… โปรดติดตามบทวิเคราะห์ทำเล ศรีราชา แบบเจาะลึก ที่อยู่อาศัย ได้ในเร็วๆนี้
Source of Information


  • การรถไฟแห่งประเทศไทย
  • การท่าเรือแห่งประเทศไทย
  • laemchabangport.com
  • กรมธนารักษ์
  • กรมทางหลวง
  • การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
  • เทศบาลศรีราชา
  • หนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจ ฉบับ 8 พ.ย. 2557 http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1415416543
  • หนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ ฉบับ 9 พ.ค. 2558 http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/646153
CRD : ขอขอบพระคุณข้อมูลดีดีจาก Thinkofliving.com




CONSTRUCTION UPDATE

13/08/15

งานกำแพงกันดินรอบอาคาร เสร็จ 100 % 
งานเก็บฝ้าเพดาน,สี ชั้นที่ 5,6เสร็จ 100 %  
งานเก็บฝ้าเพดาน,สี ชั้นที่ 7,8 เสร็จ 20 % 
งานโครงสร้างห้องขยะ เสร็จ 100 % , 
งานโครงสร้างป้อมยาม เสร็จ 80 % 
งานตีเส้นจราจร เสร็จ 95 %